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轻食定价

不久前,汽车网评发布了关于BJ60静态讲解视频,引来了不少网评的讨论。小编看到在评论区中讨论最为激烈的是BJ60的售价、定位以及油耗。看完后,小编心中也有一些想法,认为有必要和大家分享一下。

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首先,是定价的问题。部分网友表示,BJ60的定价高了。也有网友表示要比H9的定价便宜两万左右才会考虑。哈弗H9官方指导价区间为21.48-27.98万,BJ60预售价区间为23.98-28.98万。倘若要比H9便宜两万左右,起售价不得定于19万出头?

平心而论,这是不现实的,小编无意冒犯哈弗H9,只是想客观分析。我们也可以将两款车最低配的配置对比一番。

BJ60最低配版本的预售价是23.98万,比哈弗H9最低配的指导价贵了2.5万,但多出了48V轻混系统、后独立悬挂、蠕行模式、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、主副驾电动座椅调节、Type-C接口、220V外放电、自动开闭大灯、雨量感应雨刷。同时,账面动力参数更高、车身尺寸更优,轮毂、中控屏幕的尺寸也更大。这样的配置,到底值不值2.5万,小编想大家心中自有答案。

不过,对于网友提出的油耗问题,目前确实没有办法解答,因为目前据小编了解,BJ60是没有开放试驾活动。不仅是油耗,包括驾驶感受也是无法去谈论。但针对BJ60的产品力,我们还是可以好好聊一番。

BJ60是一款定位家玩豪华越野SUV,属于轻度越野的产品,与坦克500确实定位差别较大,比如它没有坦克500的大排量发动机等。但BJ60这款产品本身也有很多矛盾点,这也是它被讨论得十分火热的原因。

譬如,BJ60采用的是非承载式车身结构,但四轮都采用了独立悬挂,取向明显是为了提升车辆行驶时的舒适性以及公路循迹性,而BJ60也是中国品牌中第一个采用非承载式车身+四轮独立悬挂的产品。

其次,BJ60所搭载的2.0T发动机也很有看头,其最大功率可达到196kw,最大扭矩更是达到406N·m。印象中,主流的2.0T发动机能够做到400N·m的扭矩,是极为少见的,大多数主流2.0T发动机的最大扭矩只是介于360-390N·m之间,可见BJ60这个2.0T发动机的实力不容小觑。

更何况,它还有轻混系统。在轻混系统的加持下,它还能提升50N·m的扭矩,在分时四驱4L模式下,扭矩还会被放大2.54倍,所以BJ60的动态表现值得期待。

这辆车的油箱达到85L,并且还可以加装一个35L的副油箱,相当于可以扩充为120L的油箱,续航上千轻轻松松,看得出它的定位也是长距离穿越,说不定以后在西藏、新疆这些地方会看到BJ60的身影。

在实用性方面,BJ60表现不错,放倒第二排座椅后,可以瞬间变成一张双人床,搭上个天幕去露营,都不成问题。而且,这辆车还提供7座可选,可满足家用需求。不过小编并没有见过BJ60的7座版本,不知道它第三排的表现如何了。

除此之外,这辆车还提供220V插电口,后备箱可以秒变厨房或咖啡厅。只要你脑洞够大,其实可玩性还是挺多的,毕竟它也具备越野五大利器:分时四驱、三把锁、高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式,可以说它带给你的,除了家还有远方。

汽车网评:结合BJ60的产品力来看,23.98万的预售起售价,其实并不算高,毕竟BJ60所能创造的价值是物有所值的。加上目前BJ60预售福利的诚意也不差,包括订金膨胀礼、终身免费基础保养、贴息与置换政策等等,算起来总共都差不多5万元了。据悉,BJ60将会在广州车展上市,届时价格以及福利或许也会更优,感兴趣的朋友也不妨等待一番。

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